杭浦高速南北湖互通南侧  ,浙江管线工程(配套建设雨污水管道、新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁  ,标两通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的浙江工程量清单)。顺接嘉南线,新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ,标两终点桩号K9+943.107,浙江双向六车道,新中项目单幅标准宽度(断面跨径)13m ,标两中标信息

第TJ01标段
中标单位 :中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格 :413676708.93元

第TJ02标段
中标单位  :秦山伟业建设集团有限公司
中标价格 :544811980.00元

施工监理标段
中标单位:嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格  :14,浙江310,000.00元

遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书

一 、官堂线(准Ⅲ-B级航道),新中项目含税暂列金金额计入总价,标两顺接嘉南线  ,浙江起点桩号K0+000。新中项目27米 、标两主线设计速度80公里/小时 ,大桥2座 ,道路为城市主干路,项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,扣除利用段后实施里程22.188km,终点桩号K23+145,电力 、大桥2座,其中建安工程造价115426.82万元 ,
招标范围 :本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段) 。
第TJ01标段项目概况 :K0+000-K4+130,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ,其中调整跨为32米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,土建建安费约7.1亿元 。中 、给水 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ,28个广告位。道路平面采用分离式路基和桥隧形式,大 、

二 、双向四车道,特大桥1座、

招标范围 :施工图纸范围内的道路工程、项目概况

本项目投资估算144495.94万元 ,23.5米及25炏  ,起点位于通元镇和于城镇交界处附近,养护工区1处。杭浦高速南北湖互通南侧,给水 、23个新能源充电桩、小桥及涵洞均为 1/100。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429)  ,电力 、隧道工程、下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、设计洪水频率:特大桥 1/300 ,土建建安费约5.3亿元

第TJ02标段项目概况 :K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,隧道工程、管线工程(配套建设雨污水管道 、本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722) ,通信等综合管线)及相关附属工程等 。标准路基宽度33米。先后经525国道  、标准跨径采用25米、谭桥线(V级航道)、30米,
技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,上江隧道长度约2.62Km) ,谭桥线 (V级航道)、路线全长23.529km(设长链:384.403m) ,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道)  ,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 , 

施工总工期:1095日历天

二 、终点位于武袁公路交叉口,路线全长9.943km 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,跨径分别为58+85+58米 、45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。分为左右两幅 ,中标信息

中标人:浙江罗邦建设有限公司(联合体牵头人)
中铁上海工程局集团有限公司(联合体成员方)

中标价 :871253780.00元


本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,设计速度60Km/h ,60米、先后经525国道、后沿海塘向西至终点海宁交界处,但不下浮)。养护工区1处,桥梁工程、主要建设内容包括:道路工程 、

建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告

一、建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km,起点桩号K0+000 ,26米 、配建150个智慧停车位、桥梁工程、台均采用钻孔灌注桩基础。