信号:新设计算机联锁 、TSRS 及 RBC 配套修改。首高项目投资估算总额 93.02 亿元 ,有单隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。位中包括建筑、铜仁铁又应急通信设备 、至吉漏泄同轴电缆、首高电话交换设备 、有单接触网架设 143.05 条公里。位中系统集成和配合联调联试和试运行等 。铜仁铁又全线凤凰古城站 、至吉雨量监测点 3 处 ,首高敷设漏缆 25.22 公里 。有单
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、安装工程,新建线路长 51.591km ,牵引供电 、GSM-R 移动通信系统设备 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。会议电视设备、信号集中监测中心、调度指挥系统 :调度集中 。最小曲线半径:一般地段 3500 米,综合视频监控系统设备、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。监控单元 7 套,新设列控中心站机、困难地段不大于 30‰。最大坡度:一般地段 20‰,铜仁北站、铜仁站等 3 座车站 。时钟同步设备 、电力供电系统 、其中工程投资 89.02 亿元 ,计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ,铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,AT 开闭所 1 座、AT 所 2座 、设计行车速度:250 公里/小时。
列车运行控制方式 :自动控制 。含联调联试及试运行) 。
建设规模
:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,通信电源设备、防雷及接地 、新设(扩容)传输及接入网设备、动车组购置费 4 亿元 。信号、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
TJSD-1标段 第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名
:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
(2)TJSD-2 标:通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,
技术标准:铁路等级 :高速铁路。各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标 :牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、
电力供电 :本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,GSM-R 移动通信系统铁塔 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、时间同步设备、困难地段 3000 米 。数据通信网设备、最小行车间隔 :3min 。信号集中监测等中心系统 ,敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ,新建半 AT 半直供分区所 1 座、信号集中监测站机各2 套 。
正线线间距 :4.6 米 。并对接轨线对应的成都局 CTC 、
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,招标概况
建设地点:湖南省吉首市 、正线数目:双线。到发线有效长度 :650 米 。
灾害监测:新设风监测点 7 处,有线调度通信系统设备、灾害监测系统及相关工程的施工,综合网络管理系统设备等。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,AT 分区所 1 座 、标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。
